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Au cours de l’un de ces désormais traditionnels et célèbres Road Show, organisé un peu partout dans le monde et cette fois-ci sur l’autodrome de Dubai, le Team Renault F1, a perdu l’une de ses monoplaces !

Lors d’une simulation de départ de Grand Prix, façon Dragster, la Formule 1 Française, une R28 étant opposée à une Ford GT - conduite elle, par le jeune espoir tricolore Romain Grosjean, pilote d’essai du Team en GP -  le réputé pilote Mohammad Bin Sulayem, également Vice-président de la FIA et quatorze fois couronné ‘‘Middle East Rally Champion’’ , a violemment tapé le mur de protection des stands !!

En effet, à l’extinction des feux, le départ se déroule normalement mais 100 mètres plus loin après s’être élancée, la monoplace pilotée par Sulayem, oblique brusquement vers la droite et quitte brutalement  sa ligne en traversant la piste ou elle évite miraculeusement la Ford GT, pour aller se fracasser et s’encastrer dans le mur !

Sulayem, ruinant ainsi sa monture occasionnelle d’un jour en arrachant notamment deux roues  et en pulvérisant le châssis ! Mohammed Ben Sulayem restait un long moment dans le baquet en attendant que les secouristes et les commissaires organisent son évacuation…

Evacué et Transporté  vers le centre médical de l’autodrome de Dubai, l’infortuné pilote ne souffre finalement d’aucune blessure . Plus de peur que de mal…Et, certainement beaucoup d’émotions pour ce sympathique Bin Sulayem, que nous cotoyons fréquemment lors des Rallyes et Rallyes-raid, sa véritable passion

Ce run face à la Ford GT était le premier d’une série de trois. Les suivants devaient opposer la monoplace de F1 à deux des voitures de la collection personnelle de Bin Sulayem : Une Ferrari Enzo et une McLaren SLR.

Gilles Gaignault

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Kile Wygle, 28 ans, a inventé et mis au point un tabouret de bar qui pourrait rouler jusqu’à 60 km/h. Alors qu’il rentrait du bar, l’homme soûl et son engin équipé d’un moteur cinq chevaux auraient eu un accident. A l’hôpital, M. Wygle a admis devant les policiers avoir bu environ 15 bières mais insiste sur le fait que c’était un accident. “Je n’étais pas soûl lorsque j’ai eu l’accident. J’ai bu après, parce que j’avais mal à la tête”, a-t-il déclaré.L’homme a été cité à comparaître pour conduite en état d’ivresse mais a plaidé non coupable des faits qui lui étaient reprochés.

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Salut l’artiste

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c’était une évidence, le D.A.J se met en place.

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Retiré depuis fin 2007, le double champion du monde  Marcus Grönholm va effectuer son retour en WRC au volant d’une Subaru, début avril.

Le rêve l’habitait depuis sa retraite, fin 2007, et berçait les amoureux de rallyes, pilotes compris. Marcus Grönholm a comblé tout le monde en annonçant lundi, sur le site officiel wrc.com, qu’il serait au départ de la 4e manche du championnat du monde, disputée du 1er au 4 avril au Portugal. A 41 ans, le double champion du monde (2000, 2002) redevenu fermier replongera dans la compétition, après une année sabbatique réclamée par sa famille et le besoin de voir grandir ses trois enfants.

Couvert de gloire chez Peugeot Sport (1999-2005) puis chez Ford WRT (2006-2007), le grand Finlandais se glissera dans une Subaru Impreza version 2008 louée à Prodrive, la société de David Richards qui engageait officiellement les bolides de la marque japonaise jusqu’au retrait brutal du constructeur en décembre dernier, pour cause de crise économique.

“J’ai pris ma décision il y a quelques jours”, a confié le pilote aux 30 victoires et 150 rallyes à wrc.com. “Je suis de retour. Tout le monde porte son attention sur moi, et peut-être suis-je stupide, mais si c’est pour repiloter tout en s’amusant, alors pourquoi pas ?”, a-t-il ajouté.

Tout juste rangé des voitures, l’adversaire préféré de Sébastien Loeb avait effectué l’an dernier un test secret avec Subaru WRT pour jauger le matériel et se laisser tenter par l’idée d’apparitions ponctuelles sur des terrains choisis. Comme la Finlande où il a triomphé sept fois.

Grâce au soutien des promoteurs du Rallye du Portugal, épreuve “terre” du Mondial, et Vodafone, il défendra ses chances avec Timo Rautiainen, son co-pilote depuis 1995. Avec le sens des réalités. “Je ne prendrai pas le départ dans le but de gagner car je veux surtout comparer ma vitesse par rapport aux pilotes habituels dans les premières spéciales. L’important sera de ressentir de la confiance et du plaisir, en revenant sur une épreuve que j’apprécie beaucoup et dont je connais bien les spéciales. Mon objectif est de signer de bons chronos”.

Pour l’instant, il ne sait pas quoi espérer d’une monture qui n’a plus gagné en Mondial depuis 2005. Il vient de l’essayer en Norvège et la testera le mois prochain pour se faire une idée plus précise. Et ce n’est qu’après le Rallye du Portugal qu’il en dira plus sur son avenir en WRC.

Info Eurosports

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HIGH-TECH - Une application faciliterait le comptage des cartes…
Souvenez-vous des scènes de tortures du Casino de Martin Scorsese. C’est peut-être bientôt ce qui vous attend si le chef de la sécurité vous surprend avec un iPhone autour d’une table à Las Vegas.

Les autorités chargées du contrôle des jeux dans le Nevada ont envoyé une mise en garde aux casinos de l’Etat au sujet d’une application de l’iPhone qui permet apparemment de compter les cartes.

«Une fois que ce programme est installé sur le téléphone (…), cela rend le comptage des cartes très facile», a écrit Randall Sayre, membre de l’autorité en charge du contrôle du jeu dans l’Etat, dans une lettre adressée le 5 février aux gérants de casinos.

Mode furtif Des explication ici

«Quand le programme est utilisé en ‘mode furtif’ l’écran du téléphone reste éteint, et si l’utilisateur connaît l’emplacement des touches, le programme peut tourner sans problème sans être détecté», a-t-il ajouté.

Les autorités du Nevada ont indiqué avoir été alertées après avoir entendu que des joueurs utilisaient cette application sur les iPhone ou les iPod touch dans des casinos en Caroline du nord.
Compter les cartes n’est pas illégal dans le Nevada, mais le recours à une quelconque assistance est interdit.

Sur plusieurs forums américains, ça débat farouchement entre théoriciens des jeux pour savoir si les nouvelles méthodes en vogue à Vegas (utilisation de plusieurs jeux de cartes et mélange très réguliers) rendent le comptage par la méthode du pionnier Edward Thorp impossible. Dans tous les cas, il est plutôt rare qu’on vous laisse avec votre téléphone sorti à n’importe quelle table de Vegas.

Source AFP

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Etonnant Slowmotion réalisé par un casio EX-F1

New York 2008 from Vicente Sahuc on Vimeo.

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c’est pourtant facile….

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Et pas des moindres, puisque c’est la première fois qu’il remporte le Rallye de Norvège 100% neige.
La victoire fut difficile à obtenir mais elle n’en est que plus belle. Sébastien Loeb s’est imposé dimanche en Norvège, épreuve qu’il inscrit pour la première fois à son palmarès. L’Alsacien, avec sa Citroën C4, a devancé de seulement 9″8 le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus) et remporte son deuxième rallye cette saison après l’Irlande. Un autre Finlandais, Jari-Matti Latvala, a pris la troisième place à 1′21″8.

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